Hyundai Kona 2021 vs Buick Encore GX 2021 : il poursuit sur sa lancée

Depuis qu’il s’est pointé sur le marché pour l’année 2018, le Hyundai Kona est devenu un phénomène incroyable. Les gens se l’arrachent, littéralement. Et qu’est-ce qui explique son succès ? Il y a plusieurs raisons, bien sûr, mais ça commence avec son style qui a été un des plus réussis de la dernière décennie à travers l’industrie. Sans blague !

Et lorsqu’on compare le Kona avec ses concurrents, ça ne manque jamais, il ressort toujours comme le choix le plus complet. Les exemples qui suivent, issus d’une comparaison avec le Buick Encore GX, en donnent un bon indice.

Présentation plus vivante

On en parlait, du style. Même si Buick a rajeuni son image au cours des dernières années, son modèle se présente toujours sous une apparence très classique. C’est vrai à l’extérieur, mais aussi à l’intérieur, là où vous allez passer la majorité de votre temps. Avec le Kona, la robe du véhicule est bien entendu beaucoup plus séduisante, mais l’expérience est à bord est également plus vivifiante. C’est le fruit d’une présentation plus moderne.

Des mécaniques mieux adaptées

En comparant les fiches techniques des deux modèles, on réalise que les deux compagnies ont vraiment eu des approches différentes en regard de l’animation de leurs véhicules respectifs. Chez Buick, on a priorisé la petitesse des cylindrées et la turbocompression tous azimuts. Voilà pourquoi on retrouve des moteurs 3-cylindres de 1,2 et 1,3 litre. C’est petit et ça force.

Avec le Kona, vous avez deux options, soit un 4-cylindres atmosphérique de 2 litres qui est bon pour 147 chevaux et 132 livres-pieds de couple, ou encore un 4-cylindres turbo de 1,6 litre qui suggère 175 chevaux et 195 livres-pieds de couple. Dans ce dernier cas, c’est plus puissant que ce que les deux mécaniques Buick proposent, sans compter qu’à l’usage, tout est beaucoup plus souple et convaincant.

Électrique

Enfin, ce qui confère au Kona un avantage marqué sur la grande majorité de ses rivaux, c’est qu’il est livrable en version tout électrique. Malheureusement, Buick n’est pas rendue là. Avec le Kona EV, c’est 415 kilomètres d’autonomie qui sont à votre disposition avec chaque plein d’énergie. Il est difficile de demander un meilleur rendement.

En prime, sur la route, le Kona s’avère un charme à conduire. Vraiment, il n’a pas à se méfier de son nouveau rival introduit l’an dernier.